antipollution à contrôler sans perte de puissance

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antipollution à contrôler sans perte de puissance

Le nettoyage des fusibles du compartiment moteur un par un ainsi que le nettoyage d´un contacteur des pédales de frein ainsi que celle de la pédale d´ embrayage a résolu mon . j'ai donc cette alerte qui s'affiche lorsque je démarre la voiture, par contre je n'ai pas de perte de puissance , j'ai pris l'autoroute pour essayer . « Bonjour, J'ai une clio 4 1.5 dci 90, et j'ai ce voyant au démarrage . voilà, je suis détenteur d'un Scenic 2 de 2004 1.9 Dci 120 confort expression. Véhicule remorqué. Une fois n'est pas coutume je ne poste pas pour la megane mais pour la clio 3 de ma femme (j'espère ne pas trop faire de hors sujet mais j'ai confiance sur les réponses ). Il a retracé certains hauts faits de la lutte armée qui ont contribué à la défaite d'une puissance coloniale qui avait débarqué à Sidi Fredj en 1830. Ainsi il ne donne pas la quantité nécessaire de carburant à votre moteur, ce qui pourrait être la cause d'une perte de puissance. Je ne constate aucune perte de puissance, ni fumée en revanche je la sens « lourde » mais rien à signaler. Posté (e) le 9 février 2019. Le système génère en effet des quantités importantes de suie qui encrassent la vanne EGR. Le moteur se met en sécurité avec affichage du voyant "Système antipollution défaillant" + les voyants "ESP, ABS, Frein de parking" avec perte de vitesse et un bridage du moteur à 2750 tr/min. j'ai depuis quelque temps le petit voyant de diag moteur + le message "système antipollution défaillant" sur l'écran, mais après plusieurs recherches, beaucoup parle de perte de puissance ou que le moteur ne dépasse pas un certain régime. Injection et antipollution à contrôler Laguna III 3.0 V6 DCI. Ceci passe à la fois par de la vérification et du nettoyage des pièces. Mais pas de problème de puissance ou autre elle roule très bien. Malgré de longues soirées de recherches sur ce problème tant débattu, j'ouvre un post (je donne ma langue au chat) car je n'ai pas de solutions. Le voyant anti-pollution comme annoncé ci-dessus est un indicateur se trouvant sur le tableau de bord. Merci. Pour moi, la panne " injection à contrôler ou antipollution à contrôler" qui fait caler le moteur viendrait d´un beug électronique venant du calculateur. Lors de la conduite, je ne ressens aucune perte de puissance (les 90 cv sont bien présents en tout cas). Anomalie antipollution 307 hdi 110 sans perte de puissance - Forum - Consommation; Anomalie antipollution 307 hdi 110 perte de puissance . L'énergie éolienne est une énergie . Description. Il est de couleur jaune, avec le schéma d'un moteur. Il y avait le voyant "injection à contrôler" qui s'allumait mais de temps en temps et plutôt rarement. - Trajet autoroute allure soutenue et régulière. J'ai acheté une 307 HDI 110 l'année dernière au mois de Juillet.Dés le départ j'avais un bip au démarrage avec un message sur l'ordinateur de bord "anomalie antipollution". Bjr, ça doit être le FAP à décrasser (rouler + de 30 mn à 90-110). Procédure mode d'emploi suivie (arrêt et mise en route moteur à plusieurs reprises) sans succès. ; Le voyant reste allumé et la voiture a des . Nouveau sur le forum, je me retrouve dans la situation peut enviable du gars qui se trouve démunie d . Le voyant anti-pollution a pour rôle de vous alerter, le fait qu'il s'allume est signe, suivant les cas : d'un dysfonctionnement affectant simplement le taux d'émissions ; d'un dysfonctionnement majeur pouvant détruire le pot catalytique. Bonjour, Je suis nouveau ici et je poste ce message suite à un problème récent sur mon Scenic 2 phase 1 (2015) essence. Depuis le 1er janvier 2002 pour les véhicules à essence et le 1er janvier 2004 pour les véhicules diesel . Apres ma reprog j'ai eu un défaut permanent "systeme antipollution" sans perte de puissance, avec affichage du défaut 0299. il s'en est suivi un remplacement de ma dump par mes soins, car je lui trouvais un bruit étrange, associé à un effacement du défaut, celui ci n'est jamais revenu jusqu'alors. Cela peut aussi être le signe d'un mauvais fonctionnement du système de carburant. 2,2L. Système antipollution défaillant mais pas de perte de puissance et aucunautrepro - Forum - Mécanique, entretien et pannes C4 1.6L HDI 110cv systéme antipollution défaillant arrêt moteur - Forum - Mécanique, entretien et pannes Perte de puissance liée à une pièce défectueuse. Le système génère en effet des quantités importantes de suie qui encrassent la vanne EGR. Le voyant moteur s'est allumé sans perte de puissance " faire contrôler le moteur" J'ai relevé 2 codes erreurs qui sont les suivants. Le voyant s'allume en 3ème ou 4ème, légèrement en sous régime entre 1500 et 2000t/m, lors de la phase d'accélération (pas de perte de puissance ni de fumée à échappement). Lun Avr 16, 2012 13:06. 3 Derrière le second voile se trouvait la partie du tabernacle appelée le saint des saints,. J'ai fais la vidange d'huile et j'ai aussi changer les filtres à huile et gazole. Articles Similaires: Peut on rouler avec le voyant moteur . En effet, vous hésitez entre le fait de tout de suite immobiliser la voiture ou de continuer à rouler. l'ordinateur de bord m'indique injection à contrôler, voyant moteur allumé, antipollution à contrôler. Nettoyage FAP au garages Medip à Toulouse, Paris, Marseille, Avignon: 400-450€. Puis en reprenant l'autoroute injection à contrôler + antipollution à contrôler sont apparus. Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et également nouveau chez Peugeot dans l'acquisition d'une 406 hdi 2.2 136 cv de 2003. Son rôle est d'alerter l'automobiliste d'une éventuelle panne dans le système anti-pollution. Perte de puissance liée à une pièce défectueuse. Son rôle est d'alerter l'automobiliste d'une éventuelle panne dans le système anti-pollution. MERCI bonne journée Symptômes principaux : moteur qui tourne sur 3 pattes, un sale bruit à l . Articles Similaires: Peut on rouler avec le voyant moteur . Plusieurs autre cas sont symptomatiques d'un voyant moteur allumé ou clignotant : Un voyant restant constamment allumé après démarrage et durant la conduite du véhicule . Ainsi il ne fournit pas la quantité suffisante de carburant à votre moteur, ce qui peut être la cause d'une perte de puissance. CONTROLER ANTIPOLLUTION sur Scenic3, 1.5DCI, 110cv de 2010. Véhicule incriminé : Fiat Ulysse 2.2 JTD de 2006, qui correspond au 807 2.2 HDI, le moteur est le même et s'appelle . Dans tous les cas, ces avertissements signifient que le système a détecté un dysfonctionnement de la gestion moteur. Les problèmes identifiés peuvent être . facebook:https://www.facebook.com/profile.php?id=100009333900517Mail pro:deshdaypro@gmail.com5€ offert sur Wish avec ce lien htqbyxfpensez a partager a vous . Re: perte de puissance + anomalie antipollution + voyant moteur allumé. P161A et P1D7F J'ai l'impression que ces codes sont propres a Fiat je n'ai pas réussi a trouver leur signification. perte de puissance + anomalie antipollution + voyant moteur allumé. j'ai mis un bidon de nettoyant pour injecteur et les 30L de carburant que j'avais mis en même temps que le produit viennent d'être utilisés. ---Après passage au DIAG Code P.0202 et P.0203 ressort avec (Circuit Commande Injection --Trop Impulsion du Signal). "pour rappel ma voiture est un 807 2.2l HDI de 2003". D'autre part, il peut également s'accompagner d'un message visible sur le tableau de bord. 21 août 2014 11:51. voila depuis 1 semaine environ j'ai le message système anti-pollution défaillant et le voyant moteur qui s'est allumé. L' énergie éolienne est l' énergie du vent, dont la force motrice ( énergie cinétique) est utilisée dans le déplacement de voiliers et autres véhicules ou transformée au moyen d'un dispositif aérogénérateur, comme une éolienne ou un moulin à vent, en une énergie diversement utilisable. Suite à un problème de perte de puissance et de voyant "moteur" allumé avec message "système anti-pollution défaillant", voici une relation des faits et de dépannage effectué, au cas où cela pourrait servir à d'autres. Encore à l'heure actuelle après remontage du silencieux intermédiaire j'en aia toujours pas. (Megane 3) Bonjour, à tous sur ma voiture (description et détails plus bas) le voyant antipollution à contrôler s'affiche en continu, la voiture n'a pas de symptômes particuliers (pas de perte d'accélération, pas de conso excessive, pas de trous). Le meilleur moyen de savoir si votre système de dépollution fonctionne correctement est de vous fier au voyant antipollution. D'autre part, il peut également s'accompagner d'un message visible sur le tableau de bord. je viens vers vous pour des renseignements, j'ai mon espace 2.0 dci sans fap de 2007 avec 186000 km qui me joue des tours. Discussions de la communauté MATMUT Scenic III - Catégorie Monospace : Risque de casse moteur + ESP à contrôler + Antipollution à contrôler - En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. Dans la partie antérieure, appelée le lieu saint, étaient le chandelier, la table, et les pains de proposition. Excepté ce message et les deux témoins, la voiture, un Kadjar . je viens de me taper une seconde panne avec le voyant moteur allumé et le message ODB (Anomalie Anti-pollution) sans perte de puissance apparente sur mon V6, j'ai fait ainsi 60 kilomètres sans problème. Elle peut être épaisse et blanche, ou plus fine et légèrement bleuté. 2. Je me dépêche d'aller chez Renault car la voiture est encore sous garantie. j'ai une perte de puissance maxi 3200 tours. 2. 307 anomalie antipollution. Des soucis de jeunesse. Néanmoins, si vous n'entendez pas le turbo fonctionner ou que vous n'avez pas d'accélération claire . Bonjour tout le monde! Le voyant s'allume et s'éteint, ou clignote: le mieux est de se rendre le plus rapidement possible dans un garage le plus proche afin d'éviter tout problème. Une perte de puissance est souvent synonyme de mise en route du mode dégradé et de l'allumage du voyant rouge sur le tableau de bord, provoquant alors un fonctionnement altéré du moteur susceptible de poser divers problèmes lorsque vous roulez. Le voyant anti-pollution comme annoncé ci-dessus est un indicateur se trouvant sur le tableau de bord. Bonjour à tous, après 2 ans et 2 semaines de bons et loyaux services, un message d'alerte est apparu : "Antipollution à contrôler" avec 2 voyants orange : la clé à molette pour témoin d'alerte et le témoin d'alerte du contrôle anti-pollution. 1 La première alliance avait aussi des ordonnances relatives au culte, et le sanctuaire terrestre.. 2 Un tabernacle fut, en effet, construit. Peut-être un pb de sonde lambda, en tous les cas si c'est le catalyseur à 38500 kms je vais péter un câble. Bonjour. En effet, s'il s'allume en permanence, sans que le moteur présente des signes de dysfonctionnement, vous pouvez continuer à conduire votre voiture. La solution la plus sage est de faire contrôler rapidement le véhicule dans un atelier ; malgré tout : 3-Perte de puissance Renault Clio 3: Problème d'injecteur. Courant 2010 je constate des trous assez épisodiquement. je possède une megane 2 phase 2 gt 2.0 dci 150 de 2008 qui a 160000kms. CR-V 2.2 iCDTI Panne répétition Voyant antipollution - Chute de puissance. Après un passage à la valise chez . Une perte de puissance à faible régime ; Un calage répété ; Des à-coups à l'accélération ; Un voyant moteur allumé sur le tableau de bord ; De la fumée noire à l'échappement. système antipollution défaillant + perte de puissance, peugeot 207 1.6 HDi110 Executive Pack 5p 2006 puissance, Forum panne auto mecanique . Maintenant il s'allume très souvent (avec perte de puissance à chaque fois) Précision: si au moment où le voyant s'allume je me mets à la vitesse au dessus (donc en sous régime) le voyant s'éteint. Des rescapés racontent que plusieurs bataillons de . Voici les symtômes: - Il y a une dizaine de jours, perte de puissance subite sur une voie à 110 (pied au plancher maxi 85km/h)+"injection à contrôler" et "frein de parking desserré " sur ODB avec le véhicule qui avance sans que j'accélère. Messagepar peria » jeu. En revanche, sur la route à 50km/h le voyant injection est apparu, je suis allé mettre l'essence plus de voyant. Je suis propriétaire d'un Scenic 3 de mars 2010, un ALYUM 1.5l 105 cv qui totalise 80000 km et voila environ deux mois j'ai les témoins antipollution et injection à contrôler qui s'allument épisodiquement. La voiture a 186000km 1.5 dCi 105ch de 2005. ; Le voyant s'allume et reste allumé: une erreur permanente a été détectée généralement sur le système antipollution, mieux vaut se rendre chez un garagiste à proximité. Dans tous les cas, ces avertissements signifient que le système a détecté un dysfonctionnement de la gestion moteur. - Le véhicule s'immobilise sur 200 m avec le danger qui en résulte. Voyant injection à contrôler apparaît et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Megane 3. Se fondant sur le principe que l'expansion quantitative du . 406 SV. je nettoie la vanne EGR que . Après passage à la valise un défaut reste débitmètre ( température 39degres) Le mécano à éteint le voyant mais après deux démarrage il s'est rallumé. Il l'a passe à la valise, aucune anomalie de détectée, l'essaye avec moi évidemment pas de perte de puissance lors du test. Mais lorsque le moteur devient plus chaud, alors là, plus de puissance. 307 anomalie antipollution. Bonjour, je suis en possession d'une laguna 2 pH 2 et le voyant antipollution à contrôler s'allume fixe sans perte de puissance ni grosse fumée. La perte de puissance et la présence d'une fumée noire qui sort du tuyau d'échappement reste le cas le plus fréquent d'un turbo endommagé. Rappel des faits: Scenic III 130000 km de 2013 sans historique particulier d'aucune panne, j'ai tout d'abord eu des débraillement du régulateur de vitesse a raison de 1 toute les 1/2 heure avant de décider de m'en passer, s'en ait alors suivi à environ la même période d'apparition le message "injection a contrôler" sans aucune perte de fonctionnalité ni de puissance moteur. En ce qui me concerne ce n'est pas le cas car j'ai pu faire 1500 kms après le premier erase d'anomalie antipollution et san aucune perte de puissance. Le ministre d'Etat, ministre de l'écologie, de l'énergie, du développement durable et de la mer, en charge des technologies vertes et des négociations sur le climat, Vu le cod Par contre les bougies n'avaient plus d'électrode, elles avaient quant même 7 ans ! Je l'ai depuis 2 mois et depuis j'ai . Il faut la lancer pendant de longues minutes pour atteindre en plat les 130 KM/H. Il est tout à fait possible de continuer par rouler lorsque le voyant antipollution de votre voiture est allumé. Mais en cote, misère !!! Après le passage dans 3 concessions différentes, branchement de la "valise . Savez vous d'où cela peut venir. bonjour à tous une fois de plus, je fais appel a vos compétences. Il peut être accompagné par le voyant moteur ou le voyant de préchauffage (en forme de spirale). A son lancement au 1 er trimestre 2010 - elle apparaît sur la Renault Megane III -, la boîte EDC (pour Efficient Dual Clutch, fabriquée par l'Allemand Getrag) connait quelques petits dysfonctionnements. Pour vous éviter de vivre ce désagrément, on vous recommande fortement de procéder à un entretien régulier de votre voiture. Le voyant antipollution peut s'allumer en permanence ou clignoter par intermittence. J'ai un c5 tourer de 2009. Hier pendant une ballade avec des collègues en mode arsouille, mon voyant orange s'est allumé et ça me marque "antipollution à controler" "injection à controler" mais aucune perte de puissance! Tout à l'heure le message "Antipollution à Contrôler" est apparu. Il permet de signaler un problème grave qui est apparu lors du démarrage ou du fonctionnement de votre voiture. Depuis quelques semaines, le message d'antipollution à contrôler apparait en permanence sans aucune perte de puissance. Les autres marques sont plus précises : un problème du filtre à particules fait allumer sur le tableau de bord le voyant spécifique du FAP. Le voyant en question est de couleur jaune et à distinguer des voyants d'alerte. Le turbo est appelé alors turbo à géométrie invariable. Le déclenchement du mode dégradé est souvent sujet à discussion et représente probablement la cause principale d'un fonctionnement au . EW12J4 (3FZ) Millésime 2001. Votre moteur émet des petits bruits qui ressemblent à un claquement incertain. Lorsque vous ne faites que des petits déplacements dans des zones urbaines, il est possible que l'injecteur se soit encrassé. Le système prévient automatiquement le conducteur dès qu'il y a un souci afin qu'il puisse prendre au plus vite les mesures nécessaires. Aujourd'hui quand je roule, j'ai une perte de puissance et quand je rétrograde en deuxième, plus du tout de puissance, Même en accélérant jusqu'au planché le moteur ne réagit plus. Re: "injection à controler" + perte puissance. Le voyant antipollution peut s'allumer en permanence ou clignoter par intermittence. Si le voyant clignote continuellement : le pot catalytique est surement défectueux, il faut le faire examiner au plus vite par un professionnel pour éviter tout . Depuis un an j'avais le celebre message : "antipollution à controler" sans aucun pb de . En outre, les ailettes mobiles des turbos à géométrie variable peuvent se gripper. Dernière chose : sur le compte rendu du CT il y a en défaillance mineur : OPACITE . LudoPEC Membre. J'ai rebrancher le débimetre ce matin et j'ai pas eu de message " injection à contrôler"!!! Le voyant en question est de couleur jaune et à distinguer des voyants d'alerte. Je possède un scenic2 essence bva 1.6v de 2005 (92000km) et j'ai un problème su l'injection. En Juin de cette même année je constate une perte de puissance en 2°et 3° à plusieurs reprises. Defaut antipollution à contrôler: injecteur ? Discussions de la communauté MATMUT CLIO IV - Catégorie Citadine : Antipollution et contrôler injection En poursuivant votre navigation, vous acceptez l'utilisation des cookies pour vous proposer des services et des offres adaptés à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques. La perte de puissance causée par le Turbo. Le Voyant antipollution à contrôler Un contrôle rigoureux pour une voiture performante. je suis obligé d'éteindre le moteur et . Je l'ai depuis 2 mois et depuis j'ai un soucis que je n'arrive pas à régler et j'espère donc trouver main forte ici. bonjour je possède une DS3 SO CHIC HDI 90 de mars 2010 , elle as 93000km et ce jour en rentrant du travail j'ai eu la mauvaise surprise de voir apparaitre le message d'erreur " Système antipollution défaillant " et je me pose la question d'où cela peut il provenir et qu'elle influence cela peut il avoir sachant que j'ai eu ce message mais aucun a coup moteur ou même perte de puissance . 3 semaines après l'achat, le voyant "Antipollution à contrôler" est apparu sans prévenir, avec la clef orange. - allumage par intermittence du voyant anti-pollution sans aucun message à l'ordinateur de bord. Pendant la phase d'allumage du voyant, lors des redémarrages et courts trajets, voyant allumé, moteur froid, pas de perte de puissance. J'ai acheté une 307 HDI 110 l'année dernière au mois de Juillet.Dés le départ j'avais un bip au démarrage avec un message sur l'ordinateur de bord "anomalie antipollution". C e développement répondait également au besoin des puissances d'établir des colonies soumises aussi bien économiquement que culturellement et politiquement, et orientées vers les besoins des sociétés dominantes (Carnoy, 1974). Tout le monde le sait, l'environnement est l'un des enjeux majeurs de notre époque. Il faut commencer par relever les codes des défauts enregistrés avant quoi que ce soit. Il semble que j'ai "trouvé" un problème original que personne d'autre n'a eu, bien qu'ayant déjà beaucoup cherché, d'où mon . Je l'ai amenée chez mon mécano et après passage à la valise le . Injection à contrôler scenic 2 perte de puissance . 3-Perte de puissance Peugeot 308: Problème d'injecteur. Bon je sais que ce topic a déjà été traité maintes et maintes fois, mais j'aurai besoin de vos avis concernant mon problème sur ma [url . 4 renfermant l'autel d'or pour les parfums . En roulant j'ai entendu comme un bruit de frottement côté conducteur 5min après défaut "Injection à contrôler" avec grosse perte de puissance puis quelque heure après avoir redémarrer j'ai le message "antipollution à contrôler" la puissance vient ét part quand elle veut. Page 1 sur 2 - Message "antipollution à contrôler" - posté dans Réparation mécanique, aide panne auto : Bonjour, je possède un scenic 2 DCI 105 de 2004. Dans le passé, la planification de l'éducation a été principalement un exercice quantitatif. Voyant injection à contrôler s'allume et différents symptômes se font remarquer sur votre Renault Scenic 2. Les pertes de puissance peuvent être dues à des injecteurs qui se grippent. Si le voyant antipollution …. par mic23 » Dim Juin 27, 2010 7:01 am. Auriez vous quelques indications à ce sujet, les pièces les plus souvent en cause liés à ce message tout en sachant que le turbo a pas 150 kilometres (il vient d'être . Toutefois, cela dépendra de la situation qui prévaudra. Selon les responsables de l' ONM, 55 martyrs sont tombés les armes à la main et deux cents légionnaires et parachutistes ont perdu la vie au cours de cette violente bataille. Allumage du voyant service avec message "antipollution, injection à contrôler". Lors de l'achat, Renault a fait la révision du véhicule (vidange notamment). Et celui-ci m'affiche un message sur le tableau de bord " Antipollution à contrôler ". Une perte de puissance moteur se produit essentiellement quand quelques pièces de votre véhicule tombent en panne. Une perte de puissance à faible régime ; Un calage répété ; Des à-coups à l'accélération ; Un voyant moteur allumé sur le tableau de bord ; De la fumée noire à l'échappement. 0. Description. j'ai fait de l'autoroute hier soir avec le débimètre déconnecté en poussant bien dans les rapports et en restant en 5ème à 130 pendant plus de 15 mn! Un passage dans un garage Renault qui se chargera de reprogrammer l'électronique de la boîte règle le souci. En rentrant tranquillement sur l'autoroute, je mets le régulateur et là, la même chose "régulateur à . Cependant, aucune incidence sur puissance moteur, ni sur ralenti, ni sur consommation accrue, pas de fumée intempestive, démarrage correct après remplacement bougies . #1ON TRENDINGsi vous avez un message antipollution a contrôler et le voyant moteur allumé et perte de puissance ca veux dir la vanne egr et défectueuse ils . Dans le cas d'un turbo défaillant, le moteur recevra moins d'air sous pression. !Suis allé faire quelque course et j'ai roulé . Cela entraînera évidemment une perte de puissance. Je roulais tranquille quand soudain la voiture a perdu de puissance . LBF1983 a écrit : Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et également nouveau chez Peugeot dans l'acquisition d'une 406 hdi 2.2 136 cv de 2003. Bonjour à tous. alors voilà aujourd'hui tout allez bien jusqu'à ce que le message "injection a controler" apparaisse et 1 fois sur 2 s'ajoute le message "antipollution à contrôler" et tous sa sans perte de puissance et la voiture se comporte normalement donc ayant un ami qui travail . Si le voyant antipollution … perte de puissance + anomalie antipollution + voyant moteur allumé. Il faut faire contrôler votre système à injection si vous remarquez l'un des signes suivants : Au démarrage ou à l'accélération, une fumée importante se dégage de votre automobile. Par Pycks (Date : 2022-05-23 07:13:00) Bonjour, j'ai changé la courroie de distribution, bougie d'allumage filtre a air, joint de culasse et rabotage de la culasse. Quand vous ne réalisez que des petits déplacements en ville, il est probable que l'injecteur se soit encrassé. Il est possible de tester celles-ci une par une, sans nécessairement les démonter ( Fig 2-1 ). Après de multiples passages au garage, on m'as changé le capteur d'arbre à came, puis le débitmètre, et pour . En revanche, si le voyant persiste à clignoter ou à s'allumer, malgré les premiers contrôles effectués, il est recommandé de solliciter l'aide d'un professionnel. Mais moi j'ai une 2.0l essence environ 140 cv bva et mise a par le message et le . Les problèmes identifiés peuvent être . antipollution à contrôler sans perte de puissance. Les normes antipollutions sont devenues de plus en plus strictes et toutes les voitures modernes sont désormais équipées d'un dispositif pour contrôler le niveau d'impureté rejeté. Mon problème c'est le voyant antipollution allume. J'ai 2 problèmes, qui n'en sont peut-être qu'un : 1 - A pleine charge (+ de 3500 tr/min) j'ai un message "injection à contrôler", avec une perte de puissance significative. CONTROLER ANTIPOLLUTION sur Scenic3, 1.5DCI, 110cv de 2010.

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